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FR-Fe490销售处- 企业优选　　从市场了解到，上周五夜盘大幅上涨，期间现货也积极推涨，受此影响，远期虽然有所回落，仍旧保持强势，市场心态谨慎乐观。据贸易商反应，目前从现货市场角度来看，受高温梅雨淡季和G20影响，市场几乎呈现有价无市的状态，但是受外盘和其他大宗商品上涨，市场认为目前现货难以上涨确实因为需求制约，否则价格将会显著上涨。 　　天，仍需内贸煤来补充但是，矿难影响余波未消，上游安检范围进一步加大连日来，大秦线、蒙冀线运量的确有所，但部分资源需要支援华北东北电厂，流向环渤海港口煤炭资源增量非常有限此外，环渤海港口下锚船居高不下，外运量保持高位，造成港口煤炭资源紧张，煤炭货源出现结构性缺口，而低硫煤需求强劲，贸易商和发运企业坐地起价，5000大卡低硫煤报价上浮10-15元/吨，5500大卡低硫煤报价参考价格，低价拉不到货　　内蒙地区煤管票偏紧，晋陕煤矿安检，产地煤炭继续供不应求，支撑坑口煤价高。　　近期，动力煤现货价格仍在调涨，但纠结后期重点关注供应端边际变化　　供需出现错配　　煤矿事故引发减产担忧一季度，煤炭生产明显放量，吨，同比增16%1—2月，吨，同比增幅27.3%但是，4月以来，煤炭主产地安全检查严格，煤管票收紧，多数煤矿出现减产、停产现象，煤矿供应收缩引发市场担忧　　进口煤严控一季度，煤炭进口低迷，进口煤及褐煤 3万吨，较2月有所回升，同比基本持平　　需求超预期强劲一季度，我国经济强劲复苏，社会用电量大。

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　　与此同时，美国制造业陷入“”格局，服务业扩张速度也逐步放缓。欧洲经济稳中存隐忧，力度有望加码。欧洲央行坚持宽松货币政策，在经济衰退和通缩风险背景下推出“欧版”量化宽松政策，欧元区及欧盟经济整体保持企稳回升。

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　　今年1～5月份，我国船舶工业逐步走出，各项经济指标止跌企稳，三大造船指标继续保持，新接订单量大幅增长；产品结构效果显著，海洋工程装备制造业发展加快；产能结构，共压缩造船产能1000万载重吨；产业结构得以，近期新增